Экономно, экологично, удобно: перевозим грузы с Kangoo Z.E.

Если применение электрокаров для непродолжительных каждодневных поездок водителя и пассажиров по городу уже стало более-менее обычным, то перевозка грузов с помощью электромобилей пока еще диковинка. А ведь, ввиду огромной выгоды, этот вид транспорта хотелось бы применить для перемещения товаров не одному бизнесмену. Но оказывается это возможно еще с 2011 года, когда в серию был запущен небольшой коммерческий автомобиль Renault Kangoo Z.E.

Kangoo Z.E. – это грузопассажирский электрофургон, сочетающий в себе все выгоды небольшого, но достаточно просторного коммерческого транспорта, и электромобиля. Он впечатляет своим комфортом и неслыханной, как для электрокаров, вместительностью. Такой вид транспорта отлично подойдет жителям крупных городов.

Характеристики Renault Kangoo Z.E.

Kangoo Maxi Crew Van Z.E. Business Kangoo Maxi Z.E. Business Kangoo Van Z.E. Business
Количество дверей, шт 4 4 3
Снаряженная масса 1553 кг 1505 кг 1426 кг
Максимальна скорость 81 км/час
Разгон до 100 км/час 22,4 с 22,4 с 20,3 с
Мощность двигателя 44 кВт 44 кВт 44 кВт
Заявленная автономность До 160 км До 160 км До 160 км
Емкость аккумулятора 24 кВт·ч
Тип аккумулятора Литий-ион
Ведущая ось Передняя
Цена 25400 24700 23400

В Kangoo Z.E. предусмотрено наличие двух режимов зарядки. Для «домашней» зарядки устанавливается специальный выход WALL-Box, который питается от обычной бытовой электросети. При таком режиме полного заряда можно достичь за 6–9 часов. Также можно заряжаться и от любой обычной розетки, где-нибудь в общественном месте, для чего в комплекте прилагается специальный кабель. В планах существует и третий вариант – быстрая замена батарей (система под названием Quickdrop), однако станции, предлагающие такие услуги, еще только предстоит построить.

Вопросу безопасности также уделено внимание. Так, электрофургон располагает полезными функциями круиз контроля и ограничителя скорости, а настраиваться на радиоволну и регулировать громкость приемника можно просто с рулевой колонки.

Дизайн Renault Kangoo Z.E.

Внешне Renault Kangoo Z.E. не сильно отличается от уже ставшей народной модели с ДВС. Конструкторы убрали те элементы, которые не нужны электрокару, в частности выхлопную систему. Спереди широкие фары автомобиля делают его визуально шире. А бампер с достаточно большим воздухозаборником придает электромобилю некоторой агрессии.

kangoo-ze-7Салон электрокара также кардинально не отличается от модели с ДВС. Первое, что бросается в глаза, – приборная панель, на которой к обычному спидометру добавились еще показатели запаса хода и, естественно, заряда батареи.

Главной задачей конструкторов было сделать небольшой коммерческий автомобиль, с помощью которого можно было бы перевозить негабаритные грузы. И это им полностью удалось, ведь объем грузового отсека электрической модели совсем не уступает своим дизельным или бензиновым «собратьям». Единственное, что претерпело изменения – это грузоподъемность. Она уменьшилась с 740 кг до 650. Это следствие наличия под полом автомобиля тяжелой и довольно большой литий-ионной батареи.

Особенности Renault Kangoo Z.E.

Чтобы не уступать по комфорту десяткам других моделей электрокаров, Kangoo Z.E. располагает большим количеством мультимедийных функций. В частности, это система R-Link с функциями телефона, навигатора, электронной почты и других приложений. Автомобиль оснащен высокотехнологическими новинками типа датчиков дождя и освещения, системой парковки, голосовым управлением, с помощью которого можно совершать звонки, не отвлекаясь от дороги.

kangoo-ze-8Специальное приложение «My Z.E. Connect» позволяет с помощью сети Интернет начать зарядку вашего автомобиля удаленно. Функция очень удобна, если нужно совершить незапланированную поездку, например, сразу после работы.

Для удовлетворения разнообразных требований к коммерческим перевозкам, конструкторы сделали пассажирское сиденье раскладным. Но что более удивительно, так это раздвижная задняя часть крыши. С ее помощью можно поместить даже длинные негабаритные предметы, разместив их по диагонали или горизонтально. Выступающий вверх груз никому не мешает и не создает дополнительной опасности на дороге.

К слову, все вышеуказанные преимущества не стали незамеченными обычными потребителями. Еще в 2012 году электрокар получил звание «Международный фургон года». Компания Renault показала свою многогранность, даже если речь идет о машинах будущего, разработав не только футуристический и экзотичный прогулочный Renault Twizy, но и диаметрально противостоящий ему по функциональности Renault Kangoo Z.E., которого можно назвать «рабочей лошадкой».

Это слайд-шоу требует JavaScript.

Вам также может понравиться

Добавить комментарий